图中汽车:宝马Z1
宝马Z1在当时仅仅量产了8000辆,它独有的隐藏式车门设计和华丽的整车线条,还有其可靠的底盘设计,使它名副其实的成为了最受宠爱的经典车型。Z1很难在意大利市场上找到,而在德国,则有相对较多的挑选空间。由于该车的产量很少,所以车子的零配件价格非常昂贵。德国汽车始终是收藏家最钟爱的车型。虽然根据目前的法律,1989年诞生的宝马Z1,要等到2014年,在它满25岁时才能被正式列入具有历史价值的经典车型里。但如果现在购买该车,以后的升值前景一定是非常乐观的。
宝马Z1在当时仅仅量产了8000辆,它独有的隐藏式车门设计和华丽的整车线条,还有其可靠的底盘设计,使它名副其实的成为了最受宠爱的经典车型。Z1很难在意大利市场上找到,而在德国,则有相对较多的挑选空间。由于该车的产量很少,所以车子的零配件价格非常昂贵。德国汽车始终是收藏家最钟爱的车型。虽然根据目前的法律,1989年诞生的宝马Z1,要等到2014年,在它满25岁时才能被正式列入具有历史价值的经典车型里。但如果现在购买该车,以后的升值前景一定是非常乐观的。
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